Harrasteauto talvisäilytykseen: maalipinnan puhdistus ja suojaus ennen seisontaa
Harrasteauto kannattaa valmistella talvisäilytykseen puhtaana, kuivana ja tarkoitukseen sopivasti suojattuna. Huolellinen pohjatyö helpottaa auton käyttöönottoa, kun ajokausi alkaa jälleen.
Voit jättää meille soittopyynnön
Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme takaisin saman päivän aikana.
Harrasteauto talvisäilytykseen kannattaa viedä vasta, kun maalipinta on pesty, kuivatettu ja suojattu. Viimeisen ajolenkin jäljiltä pinnassa voi olla tiesuolaa, pölyä, pikeä ja muuta likaa, joka ei kuulu seisomaan maalipinnalla kuukausia. Me AP-Detailingillä suunnittelemme käsittelyn auton kunnon ja tulevan käytön mukaan, jotta keväällä vastassa on siisti ja helposti ylläpidettävä auto.
Harrasteauto talvisäilytykseen alkaa puhtaasta maalipinnasta
Perusteellinen pesu antaa talvisäilytykselle oikean lähtökohdan. Esimerkiksi syksyn viimeisen maantieajon jälkeen lika kertyy helposti keulaan, helmoihin, vanteisiin ja ovenväleihin. Meidän käsinpesuumme sisältyvät esipesu, kinnaspesu, vanteiden pesu, ovenvälien puhdistus ja kuivaus. Kun auto pestään huolellisesti ennen seisontaa, maalipinnan kunto on myös helpompi arvioida ilman likakerrosta.
Pelkän näkyvän lian poistaminen ei aina riitä. Maalipinnassa voi olla kiinni pikeä, pienpoistoa vaativia jäämiä tai rautapölyä, jotka kannattaa käsitellä ennen suojausta. Maalipinnan vahaukseen sisältyvät pesu, pien- ja raudanpoisto, vanteiden pesu, kuivaus ja vahaus. Tutustu myös pesupalveluihimme, jos haluat jättää valmistelun meille.
Huolellisesti pesty, kuivattu ja suojattu maalipinta on helpompi ottaa käyttöön uuden ajokauden alkaessa.
Mietitkö sopivaa ratkaisua?
Kysy AP-Detailing -tiimiltä — kartoitamme tilanteen maksutta ja sitoumuksetta.
Harrasteauto talvisäilytykseen kuivana ja siistinä
Pesun jälkeen viimeistelemme kuivauksen huolellisesti, sillä puhdas ja kuiva maalipinta antaa suojaukselle tasaisen pohjan. Samalla näemme, miltä kiilto näyttää ilman pesun jäljiltä jääneitä vesipisaroita. Säilytykseen menevän auton ei tarvitse näyttää näyttelyautolta, mutta tasainen ja puhdas pinta tekee kevään ensimmäisestä pesusta ja käyttöönotosta selkeämmän.
Jos maalipinnassa näkyy pesunaarmuja, harmautta tai muita pintavirheitä, koneellinen kiillotus voi olla sopiva vaihe ennen suojausta. Teemme maalipinnan kiillotuksia yksi- tai kaksivaiheisina auton lähtökohdan mukaan. Kiillotus parantaa maalipinnan ulkonäköä ja vaalentaa pintavirheitä, kun taas suojaus auttaa pitämään viimeistellyn pinnan siistinä. Lue lisää maalipinnan kiillotuksesta.
Valitse suojaus harrasteauton talvisäilytykseen ja seuraavaan ajokauteen
Suojaus valitaan sen mukaan, millainen maalipinta on nyt ja miten autoa käytetään seuraavalla ajokaudella. Vahaus on selkeä vaihtoehto, kun haluat maalipinnalle noin kuuden kuukauden suojan. Keraaminen pinnoitus sopii, kun tavoittelet pidempää suojaa ja helpompaa ylläpitoa. Käymme vaihtoehdot läpi auton kanssa, jotta käsittely vastaa sen todellista tarvetta.
PPF-kalvotus kannattaa ottaa mukaan suunnitelmaan, jos haluat suojata esimerkiksi keulaa tai muita ajossa kuluvia alueita kiveniskemiltä. Kalvo toimii parhaiten, kun maalipinnan lähtötaso on siisti. Kun talvisäilytys alkaa, voit myös tarkistaa Traficomin ohjeen liikennekäytöstä poistosta, jos auto ei ole käytössä säilytyksen aikana. Keväällä auto on valmiimpi ajokauteen, kun pohjatyö on tehty jo syksyllä.